Главная/Об автошколе/Автопарк

Учебный автопарк «Ягуара»

Машины, на которых сдают экзамен в Москве, и мотоциклы для уверенного старта в категории A. Каждая единица исправна, застрахована и подготовлена именно к обучению.

Записаться на обучение

МКПП и АКПП на выбор

О парке

Учитесь на том, на чём будете сдавать

Учебная машина — не просто транспорт от точки до точки. Это рабочий инструмент, от которого зависит, насколько быстро ученик почувствует габариты, привыкнет к педалям и перестанет бояться потока. Поэтому мы выбрали модели, которые чаще всего встречаются на экзаменах в московских подразделениях ГИБДД и в реальной жизни: Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.

Это компактные седаны и хэтчбеки с понятной эргономикой, хорошей обзорностью и предсказуемой реакцией на руль. Навык, отработанный на такой машине, легко переносится на любой городской автомобиль — от семейного кроссовера до каршеринга.

В парке есть машины и на механике, и на автомате, поэтому вы выбираете коробку передач под свои задачи, а не под то, что «осталось свободным». Если в процессе обучения захотите сменить тип КПП, мы подберём инструктора и машину без лишней бюрократии.

Автомобили

Модели категории B

Все машины — в одном классе, поэтому смена автомобиля внутри парка не ломает привычки ученика.

Kia Rio

Лёгкий руль, короткий капот и широкие зеркала. Модель любят новички: габариты чувствуются уже на втором-третьем занятии. Есть версии на МКПП и АКПП.

Hyundai Solaris

Самая массовая машина московских улиц и экзаменационных площадок. Мягкое сцепление на механике помогает быстрее освоить трогание без рывков.

Volkswagen Polo

Чуть более «собранная» подвеска и чёткий руль. Хороша для тех, кто хочет почувствовать дорогу и научиться работать с машиной точнее.

Механическая коробка

Учит понимать двигатель: обороты, передачи, торможение двигателем. После обучения на МКПП с автоматом справляется любой — наоборот это не работает.

Автоматическая коробка

Позволяет сосредоточиться на дороге, знаках и манёврах. Подходит тем, кто планирует ездить на автомате и хочет сократить время на базовые навыки.

Единый стандарт оснащения

Независимо от модели, в каждой машине дублирующие педали, видеорегистратор, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и опознавательный знак «У».

Парк в цифрах

3 модели

легковых автомобилей одного класса

2 типа КПП

механика и автомат — выбор за вами

2 модели

учебных мотоциклов для категории A

100%

машин с дублирующими педалями и регистраторами

Безопасность

Дублирующие педали и видеорегистраторы

У инструктора в каждой машине есть свой тормоз и сцепление (на механике). Это главный элемент безопасности учебного процесса: если ученик растерялся, инструктор остановит машину раньше, чем ситуация станет опасной. Знание о том, что рядом «страховка», заметно снижает волнение и позволяет новичку пробовать, ошибаться и учиться.

Видеорегистраторы пишут дорогу и, по желанию ученика, салон. Запись помогает разобрать сложный эпизод после занятия: где опоздал с поворотником, почему не уступил, как правильно было перестроиться. Записи не публикуются и используются только для обучения и разбора спорных ситуаций.

Инструктор может затормозить в любой момент
Разбор занятия по видео — по запросу ученика
Записи не выкладываются в открытый доступ
Новичку спокойнее, а значит, обучение идёт быстрее

Категория A

Учебные мотоциклы

Для категории A используем две модели — чтобы начать мягко и закончить уверенно.

Yamaha YBR125

Лёгкий и послушный мотоцикл для первых занятий. На нём отрабатываем посадку, работу сцеплением, трогание и медленное маневрирование без страха уронить технику.

Honda CB400

Классический учебный и экзаменационный мотоцикл. На нём ученик доводит до автоматизма упражнения площадки и привыкает к массе и мощности полноценной машины.

Защитные дуги

Мотоциклы оборудованы дугами: падение на малой скорости — нормальная часть обучения, и оно не должно заканчиваться повреждениями техники или ног.

Экипировка

На первые занятия выдаём шлем и защиту. Перчатки и закрытую обувь лучше иметь свои — так гигиеничнее и удобнее.

Обслуживание

Как мы следим за техникой

Ежедневный осмотр

Перед первым занятием инструктор проверяет шины, свет, уровень жидкостей, работу тормозов и дублирующих педалей. Неисправная машина на линию не выходит.

Плановое ТО

Техническое обслуживание проводится по регламенту производителя с запасом: учебные машины работают интенсивнее обычных, поэтому масло и колодки меняем чаще.

Сезонная подготовка

Переобуваем всю технику своевременно, проверяем аккумуляторы перед холодами и кондиционеры перед жарой. Зимой — только качественная зимняя резина.

Чистота салона

Салон убирается регулярно, руль и рычаг КПП обрабатываются между учениками. Вы садитесь в аккуратную машину, а не в «рабочую лошадку».

Подменный автомобиль

Если машина ушла на сервис, занятие не отменяется: инструктор приезжает на подменном автомобиле того же класса и с той же коробкой.

Сравнение

Механика или автомат: что выбрать

Обе программы ведут к одному экзамену, разница — в нагрузке на ученика и в будущих ограничениях.

Параметр	МКПП	АКПП
Стоимость курса	54 900 ₽	57 900 ₽
Сложность первых занятий	Выше: нужно освоить сцепление	Ниже: больше внимания дороге
Ограничение в удостоверении	Нет — можно ездить на любой КПП	Отметка: только автомат
Кому подходит	Тем, кто хочет универсальный навык	Тем, кто планирует ездить на автомате
Модели в парке	Rio, Solaris, Polo	Rio, Solaris, Polo

Перед занятием

Что проверить ученику самому

Инструктор готовит машину, но несколько вещей важно сделать самому — это формирует правильную водительскую привычку.

Отрегулировать сиденье по длине и высоте
Настроить спинку и подголовник
Выставить внутреннее и боковые зеркала
Пристегнуться до запуска двигателя
Убедиться, что обувь не скользит и не мешает педалям
Убрать телефон и вещи с колен и приборной панели
Проверить, что двери закрыты, а ручник снят только перед началом движения

Мы не экономим на технике. Ученик, который сел в исправную, чистую машину с понятным управлением, уже наполовину спокоен — и учится заметно быстрее.

Андрей Зайцев, директор автошколы «Ягуар»

Инструктор и машина

Закреплённая машина — закреплённые привычки

За каждым учеником закрепляется инструктор, а за инструктором — конкретный автомобиль. Это не формальность. Каждая машина немного отличается: в одной сцепление «схватывает» чуть выше, в другой руль легче на парковке, в третьей иначе видны габариты в зеркалах. Когда ученик ездит на одной и той же машине, он перестаёт отвлекаться на эти мелочи и быстрее переходит к главному — к дороге.

Инструктор отвечает за свой автомобиль лично: следит за чистотой, вовремя сообщает о неисправностях, контролирует уровень топлива перед занятием. Поэтому занятие начинается вовремя, а не с поездки на заправку.

Если вы захотите попробовать другую модель — например, ту, которую планируете купить, — можно договориться о занятии на другой машине парка. Это полезно перед покупкой первого автомобиля.

Комфорт

Мелочи, которые делают занятие удобнее

Всё, что помогает сосредоточиться на вождении, а не на неудобствах.

Кондиционер и обогрев

Летом в салоне прохладно, зимой — тепло уже к началу занятия. Запотевшие стёкла не мешают обзору.

Регулировки под любой рост

Сиденья с регулировкой по высоте и руль с регулировкой по вылету подходят и миниатюрным ученицам, и рослым ученикам.

Знак «У» и наклейки

Учебная машина хорошо заметна в потоке: другие водители держат дистанцию и реже сигналят новичку.

Держатель для телефона

Инструктор может включить навигатор на сложном маршруте, чтобы ученик учился ориентироваться по подсказкам, как в реальной жизни.

Вопросы

Частые вопросы об автопарке

Да, при записи можно указать предпочтение. Мы подберём инструктора, который работает на нужной модели и коробке. Если свободных окон мало, предложим близкую по классу машину.
Обычно — на той же, на которой учились. Так ученик сдаёт в знакомом салоне, с привычными зеркалами и педалями, и меньше волнуется.
Учебные машины застрахованы, а за безопасность на занятии отвечает инструктор с дублирующими педалями. Условия ответственности прописаны в договоре — мы разбираем их при записи, чтобы не было сюрпризов. Главное — слушать инструктора и не паниковать.
Можно. Мы пересчитаем стоимость с учётом разницы в цене курса и подберём инструктора на АКПП. Обратный переход тоже возможен, но может потребоваться больше занятий.
Шлем и защиту на первые занятия мы выдаём. Перчатки, плотные штаны и закрытую обувь с защитой щиколотки рекомендуем иметь свои.
Да, все легковые машины парка оборудованы кондиционерами. Летом инструктор включает его заранее, чтобы занятие начиналось в комфортной обстановке.

Начните сегодня

Запишитесь на обучение

Оставьте заявку — куратор перезвонит, расскажет о ближайших группах, поможет выбрать инструктора и площадку рядом с домом или работой. Доступ к учебному порталу откроется сразу после записи.

Консультация куратора без навязывания
Подбор инструктора, коробки передач и площадки
Рассрочка без переплаты от 4 900 ₽ в месяц

Заявка на обучение

Ответим в рабочее время офиса: Пн–Пт 9:00–21:00, Сб–Вс 10:00–18:00

Из блога автошколы

Полезно почитать

Практика вождения

Все статьи блога